FLRY-A Bulk Automotive Wire

FLRY-En bulkkabel for biler brukes oftest i de komplekse ledningsnettene til personbiler, lastebiler, busser og motorsykler. Den tynne-veggstrukturen reduserer den totale vekten og volumet til ledningsnettet kraftig, og oppfyller lettvektskravene til den moderne bilindustrien, og brukes ofte i begrensede plass-områder som kjøretøyets karosseri, cockpit, bagasjerom og dørpaneler. Typiske bruksområder inkluderer ledningsnett for instrumentpaneler, sentralkonsoller, setejusteringssystemer, dørmoduler og takmonterte-elektriske komponenter. FLRY-A Bulk Automotive Wire har fintrådede ledere som motstår brudd fordi disse områdene trenger mye fleksibilitet for å håndtere bøying og vibrasjoner.

FLRY-A Bulk Automotive Wire utmerker seg ved overføring av sensorsignaler. For eksempel brukes den ofte-i størrelser fra 0,35 mm² til 1,0 mm²-for signallinjene for lav-effekt til motortemperatursensorer, kjøretøyhastighetssensorer, posisjonssensorer, ABS-systemer og kollisjonsputemoduler. Denne ledningen sikrer signalintegritet og gir robust motstand mot elektromagnetisk interferens (spesielt i dens fortinnede-kobbervarianter), og er mye brukt i ECU-kommunikasjon (elektronisk kontrollenhet) og som hjelpeledninger for CAN-bussystemer. Dashboardkretser, bryterinnganger og{10}}kontrollsignaler med lav effekt representerer andre typiske applikasjonsscenarier.

FLRY-A Bulk Automotive Wire er spesielt utviklet for bruk i motorsykler og andre motorkjøretøyer-spesielt de med svært begrenset plass-som tjener i start-, lading-, lys-, signal- og instrumenteringskretser. Under driftsforhold med høye-temperaturer (som i nærheten av motoren), er PVC-isolasjonen til FLRY-A-tråden i stand til å motstå kontinuerlige temperaturer på opptil 105 grader, samtidig som den gir motstand mot olje, fett og vibrasjoner. Lignende bruksområder omfatter de elektriske-lavspenningssystemene til landbruksmaskiner, lett-anleggsutstyr og spesialiserte kjøretøy.