UL1333 Strand Tinned Copper Teflon Wire

Koblingsledningene mellom mikrobølgeovnens magnetron og kontrollkortet, terminalledningene til det elektriske ovnsvarmerøret og kretsene inne i høy-temperaturkammeret i desinfeksjonsskapet er utsatt for et miljø på 120-150 grader i lang tid og må motstå erosjon av oljeflekker og vanndamp. Tilkoblingsledningene til temperaturkontrollsensorene for riskokere og vannkokere, med sine stabile isolasjonsegenskaper, sikrer presis overføring av temperatursignaler og forhindrer risikoen for kortslutning på grunn av høytemperaturaldring av vanlige ledninger.

Termoelementkompenserende ledninger i metallurgisk industri brukes til å overføre temperaturdata i høye-temperaturmiljøer som masovner og varmebehandlingsovner. FEP-isolasjonslaget er motstandsdyktig mot metallstøv og syre- og alkalikorrosjon. Enkodersignallinjen til servomotoren for automatisert utstyr er tilpasset temperaturstigningen som genereres av kontinuerlig drift av utstyret. Dens lave-tapsfunksjon sikrer nøyaktig utførelse av kontrollinstruksjoner. Sensoren til det kjemiske instrumentet er koblet til kontrolleren, som kan motstå reagenskorrosjon og temperatursvingninger, noe som sikrer stabiliteten til datainnsamlingen.

De interne kretsene til medisinsk steriliseringsutstyr (som f.eks. høytrykksdampsterilisatorer) tåler gjentatte steriliseringsprosesser ved høye-temperaturer. Høyfrekvente signaloverføringslinjer for presisjonsanalyseinstrumenter (kromatografer, massespektrometre), med lavt dielektrisk tap for å redusere signaldempning; De interne tilkoblingsledningene til LED-høy-temperaturlamper (scenelys, industrielle søkelys) er tilpasset høye-temperaturmiljøet innenfor varmeavledningsstrukturen til lampene og har flammehemmende egenskaper for å øke sikkerheten ved bruk.

Temperatursensorledninger i bilens motorrom, motstandsdyktig mot høy motortemperatur og motoroljeerosjon; Forbindelseslinjen mellom det ubemannede flykontrollsystemet og motoren opprettholder stabil ytelse i høye-temperaturforskjeller. Instrumentkontrollkretsene i skipets maskinrom er motstandsdyktige mot fuktighet og salttåkekorrosjon, noe som sikrer kontinuerlig og pålitelig drift av navigasjonsutstyr.